菲亚特500是真正的意大利汽车

一家意大利公司正在为一个深受喜爱的偶像注入新的活力,让客户在不掏腰包的情况下获得一辆意大利汽车。

真正的意大利汽车公司

想要菲亚特?11月之后,您将能够购买全新的菲亚特e。但如果您想要原版,意大利的一家公司正在对年至年的经典作品进行翻新。建造起价低于10,美元(包括汽车),RealItalianCars愿意并能够将成品汽车运送到美国任何地方。

城市车迷们,请将您的日历标记为年11月。那时菲亚特北美公司将推出美国版e。但是,对于时尚电动汽车的购买者以及菲亚特目前在美国的产品阵容来说,这并不是唯一的Cinquecento复活。意大利的一家新公司正在建造经典的restomods,与Singer的或CyanRacing的沃尔沃Ps不同,购买一辆不需要二次抵押。

在汽车行业很难找到比RealItalianCars更清晰、更贴切的名称。首先,新店总部位于意大利托斯卡纳城市卢卡。其次,该公司的重点是恢复意大利汽车传奇:最初的菲亚特Nuova。第三,联合创始人AmedeoProvenzali、AnthonyPeacock和MattiaVita都与意大利汽车文化息息相关。例如,Vita是一位活跃的拉力赛车手,Peacock曾为PirelliMedia提供咨询服务,并为众多汽车出版物撰写故事。

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汽车和司机

“我们长期以来一直是朋友,”Peacock最近在电话中告诉CarandDriver,他表达了他们对老式年代的喜爱。然而,尽管“生产了数以百万计的菲亚特,但它们有点濒临灭绝,”他说。三人组想保留剩下的那些,“为未来保留一些东西。”它最初是一种爱好,最初的客户是要求维修的共同朋友。但是“没有意识到,”他说,“我们正试图建立一项业务,鼓励更多人,尤其是子孙后代拥有老爷车。”

关于这项业务,RealItalianCars采用任何年至年的菲亚特车型,从基本型D一直到美妙的柳条座椅露天Jolly。该商店的服务范围从简单的外观校正以及内部和发动机工作一直到全面修复或定制大修。这包括富有同情心的现代风格,例如配备AppleCarPlay的立体声音响。在你问之前,是的,这家商店已经收到了重新创作Abarth的请求。

如果你不想全蝎子,你也可以让RealItalianCars将原来的风冷cc双缸发动机和防撞变速箱换成菲亚特动力总成。这带来了更多的咕噜声,由更大的动力装置(cc或cc,取决于捐赠者的车型年份)和齿轮同步器提供。Peacock的个人有次交换,他证明,“额外的动力和同步器真的很重要。”考虑到的股票甚至不能达到60英里/小时并且比某些YouTube广告长四分之一英里的时间,我们倾向于相信他。此外,多亏了同步器,您无需磨合和双离合即可驾驶您的老爷车在城里转悠。更好、更轻松地享受每日的复古甜蜜生活。

将来可能会变得更加容易。Peacock告诉我们,RealItalianCars目前正在制作原型并测试电动汽车交换的Nuova版本。“到目前为止,唯一令人头疼的是刹车,”他说,因为电池的额外重量。但除此之外,经典的菲亚特“是完美的,完美的汽车,可以成为电动汽车,”他声称,因为它们具有简单的机械特性。如果一切顺利,EV转换选项可能会在年夏末推出。如果该时间表成立,到11月,美国将有两种电动菲亚特选项可供选择

您没有看错:RealItalianCars接受美国客户的订单,甚至可以安排发货。Peacock说,该公司已经有来自佛罗里达州的人要求建造,还有一位加利福尼亚州居民想要在他的新小菲亚特中进行意大利夏季公路旅行。虽然修复后的-的注册过程因州而异,但这些车在25年规则下都是好的。除了最后一批之外,所有其他都是如此,而最早的免于加州的烟雾检查。基本上,如果你有钱,在美国驾驶这些restomods中的一个应该没有问题

说到钱,您不需要太多钱。就像当生意只是朋友的爱好时一样,你要支付“伙伴费率”(RealItalianCars在伦敦有基地,我们可以使用英国俚语)。该商店的建筑起价为9欧元;按今天的汇率计算,这大约是美元。这包括捐赠汽车的费用。与其他restomod操作一样,您自定义的越多,您支付的费用就越多。起始价格因具体的型号而异。例如,原始的Jolly修复起价略高于27,美元。但考虑到现在原始的非柳条Nuova通常售价10,到20,美元,这些价格非常合理。

我们想知道重新制作LupinIII的将花费多少?



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