为什么中国人对这款平民版法拉利不待见
拥有一辆超级跑车是每一个男人的梦想,但是那些超级跑车动则几百万的售价,让很多意气风发的人认识到,这终究只是一个梦想,实现不了的梦想!为什么那么多的人想要拥有一辆超级跑车,无非是喜欢跑车拉风的外观、强劲的动力、无与伦比的操作感。在目前的汽车市场中,很多运动型的豪华车型也都能够满足,可是还有很多人愿意去选择这些车型,因为对他们而言,跑车品牌带来的特性是其他品牌所赋予不了的。曾经有一款国外的车型在进入中国市场以后,被很多年轻人赋予了一个称号:平民版的法拉利,这款车型就是阿尔法·罗密欧的轿车Guilia。为什么会被称为平民版的法拉利?阿尔法·罗密欧这个品牌与法拉利同属于意大利菲亚特汽车集团,还有一个我们都熟知的豪车品牌玛莎拉蒂也是菲亚特旗下的子品牌,阿尔法·罗密欧的品牌定位也是豪华运动型轿车,在国外也是豪华汽车品牌中的一员,在品牌知名度以及特性上能够满足大多数人的要求。零部件与法拉利共用从上面的介绍中我们知道了阿尔法·罗密欧和法拉利都是同属于菲亚特集团,很多情况下同一家汽车集团下的子品牌的零部件都是共用的,常见的例子就是大众车型和奥迪车型,大众车型上很多零部件都印有奥迪的标志。阿尔法·罗密欧和法拉利也不例外,阿尔法·罗密欧车型的很多零部件也是跟法拉利共用,甚至阿尔法·罗密欧车型的发动机零部件也写着法拉利“Ferrari”的英文字体。售价比法拉利车型要便宜很多法拉利车型的售价我们都很清楚,即便是不了解汽车的人也都知道只要是法拉利的车型都是几百万人民币上下。而被称为平民版法拉利的阿尔法·罗密欧车型Guilia的售价区间只有37.98-.98万之间,被国内国外媒体所称赞的则是售价为94.98万的2.9THP四叶草版本车型。这款车型搭载的是一台6缸的发动机,而且这台发动机还是法拉利V8发动机减去两个缸后的V6版本,而且在发动机布局以及气缸夹角方面都是用了与法拉利相同的技术。为什么平民版法拉利在中国汽车市场不受待见?跟法拉利车型最相似的阿尔法·罗密欧Guilia四叶草版本售价才不过95万左右,跟法拉利车型的售价简直就是天差地别。相比较法拉利,这么便宜的车型应该是爆款级别的存在啊,为何销量和知名度却差得要命?外观设计、内饰用料存在缺陷阿尔法·罗密欧Guilia作为一款运动型的轿车,它的前车牌位置没有像普通的运动轿车一样处于前后车中央的位置,而是跟很多超级跑车一样设计在前脸右侧,这样的一个设计使得很多人都有怨言,因为出入地库时扫不到车牌,而且还不美观。还有它的内饰用料,虽然也有使用跟跑车一样的碳纤维装饰,造型布局方面也很运动,但是很多网友都说这车的用料太差,塑料感严重。在进入车内时还有一股浓厚的塑料味扑面而来,完全就是十万级别车型的层次。同价位操控性可选车型较多,价格也要便宜不少95万起售的四叶草版本车型,全部落地总价在万左右,万的价格能够买到更加运动化的奥迪RS5或者RS4,这两款车型搭载跟阿尔法·罗密欧Guilia一样的2.9T发动机,百公里加速同样是3.9秒。虽说从品牌层面上看阿尔法·罗密欧比奥迪高级一点,但是奥迪RS5的内饰设计明显要比阿尔法·罗密欧Guilia要好不少,用料上也对得起它的价格。最重要的的是奥迪RS5的内部空间要比阿尔法·罗密欧Guilia更大,价格也比阿尔法·罗密欧Guilia四叶草版本要便宜不少。价格便宜,但维修费可不便宜阿尔法·罗密欧Guilia的价格从三十多万到一百多万不等,走量车型是四十几万左右的2.0T豪华版本。虽然这个价格跟BBA的一些车型价格差不多,但是阿尔法·罗密欧Guilia的维修费用却比同级BBA车型要贵不少,年那时候一个阿尔法·罗密欧Guilia的大灯就要6万款钱,虽然这一两年维修费降了很多,但是从车友处得知,现在一个大灯也还需要两万多。想象一下,你买的是一辆50万左右的车子,但是维修的时候却要花费百万级别豪车的费用,这得有多心疼啊!所以说阿尔法·罗密欧Guilia好虽好,但是也存在着蛮多的缺点,被称为平民版的法拉利也不为过,但是对于很多人而言,宁愿买奥迪RS5都不买阿尔法·罗密欧Guilia,修不起!想要了解汽车行业更多知识,搜索:车好平,这里有最新的汽车资讯、汽车科普知识。
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