重磅湖北学生团队取得重要科研成果,

电子关联效应在超分子器件输运性质中的作用是分子电子学的前沿热点，操控其电荷输运轨道是设计高性能超分子晶体管的前提。近日，湖北汽车工业学院数理与光电工程学院“微纳汽车电子团队”在重要物理学期刊ChinsJournalofPhysics上发表了题为“Manipulatingthoptimaltransportorbitalandvirtualstatsinasupramolculartransistor”的研究论文。

在该研究中，团队以含有一个强关联轨道和一个非强关联轨道的双量子杂质模型构建了超分子晶体管，采用数值重整化群方法研究了系统的量子输运、量子相变及其温度鲁棒性，探究了输运机制中的轨道选择机制，并厘清了Kondo效应中一直被学术界忽略的量子虚拟态。相关研究成果为设计新型超分子器件开辟了新途径。

论文的第一作者为学院级硕士研究生张如德，材料物理专业级本科生陈冲、李奕冲，级本科生蒋晨、黎魏鑫、吴津、吴春香、张紫薇等同学也参与了该研究。熊永臣教授、南楠博士、周望怀副教授为该工作的指导教师。

“微纳汽车电子团队”由熊永臣教授发起成立，先后培养了博士研究生1名，硕士研究生8名，2名研究生获得国家奖学金，多名本科生获得省优、校优毕业论文，多个项目获省级大创项目立项支持，团队还与中科院物理所、中科院固体所、武汉大学以及罗切斯特大学（美国）、新加坡国立大学（新加坡）等国内外科研团队建立了良好的合作关系。

近年来，团队瞄准车载芯片关键元器件前沿，以量子器件、低维量子材料、新型电力电子材料与器件为研究重点，先后主持了国家自然科学基金2项，湖北省自然科学基金3项，其他市厅级、企业横向项目10余项，先后发表SCI论文余篇，部分工作以第一及通讯作者身份发表在Phys.Rv.B,J.Phys.Chm.Ltt.,J.Chm.Phys.,Phys.Chm.Chm.Phys.等TOP期刊上。

“微纳汽车电子团队”取得的成绩，只是数理与光电工程学院科研高光的“冰山一角”。在学校“强工、厚理、拓管（经）、扶文、培新”学科发展计划的支持下，数理与光电工程学院依托储能与动力电池湖北省重点实验室、光电子技术省部共建协同创新中心、湖北省科普基地3个省级科研科普平台和湖北汽车工业学院先进功能材料与光电技术研究所等优势平台，开创了良好的科研工作局面。

浓厚的科研氛围，“孕育”出汽车动力电池研究室、光电材料与器件研究室、新型微纳材料与器件研究室、量子材料与器件研究室、新型光学材料研究室、光电精密测量研究室、光刻光源研究室、机器视觉研究室、量子光学与量子信息研究室、全息技术与武当文化研究室等10余个研究室和2个湖北省教育厅科技创新团队、2个校级学科创新团队。

在以他们为代表的科研团队潜心攻关下，学院近五年共承担各类科研项目55项，其中国家自然科学基金项目3项，省部级科研项目7项；获省部级以上科技奖励6项，其中包括1项湖北省科技进步特等奖；公开发表科研论文篇，其中1篇Natur、篇SCI/EI收录论文，4篇论文入选ESI高被引论文；多项研究成果在企业得到应用，产生了良好的经济和社会效益。

部分数据截至年5月31日

未来，数理与光电工程学院将继续秉承“求是创新”校训精神，在科研创新的道路上锐意进取，面向产业发展前沿，不断创造出更多具有代表性的成果，为社会经济发展作出更多“湖汽贡献”！

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