意大利设计师没白请,这款奇瑞属于偶像派

意大利设计师没白请，这款奇瑞属于“偶像派”！比瑞虎8高端虽然大多数中国汽车品牌的发展历史并不算特别长，但是不同的品牌之间也形成了品牌差异，比如奇瑞汽车可以被称之为实力派，自主研发的第3代1.6t涡轮增压发动机表现相当出色，而且还有自主研发的平台，可以说是国产领域当中的技术流派。但是奇瑞汽车显然不属于偶像派，毕竟曾经经典的奇瑞瑞虎系列SUV车型多年都是比较老旧的设计风格。但是作为国产汽车品牌当中的先行者，奇瑞汽车近几年也在逐渐谋求改变，毕竟随着国内消费者对颜值审美的需求越来越高，奇瑞汽车也需要讨好年轻人。所以进入年之后，可以明显感觉到奇瑞新车型的外观设计有了突飞猛进的发展，全新瑞虎七车型已经带来了家族设计风格，不过最近另一款奇瑞SUV开始逐渐露面，这款新车命名为奇瑞EQ5。该车型和瑞虎系列并不属于同一系列产品，而且是奇瑞汽车花重金请到意大利宾尼法利纳设计公司进行全盘设计，可能有一些资深车迷听说过这家设计公司，该公司旗下曾经诞生了不少超级跑车设计稿，这其中就包括大名鼎鼎的法拉利以及玛莎拉蒂。其实奇瑞汽车和宾尼法利纳之间的合作早已经有过先例，早年间推出的重磅产品奇瑞a3，以及随后诞生的奇瑞m14概念跑车都是出自于意大利宾尼法利纳。这次请到意大利设计师也没白请，可以看到全新的奇瑞EQ5车型已经开始走偶像派路线，该车型定位在中型SUV级别当中，车辆轴距达到mm，车头正前方采用了非常陌生的设计语言，分体式大灯远看有点像保时捷的风格，不过因为奇瑞EQ5属于彻头彻尾的新能源车，所以车头并没有保留大面积的进气中网，反而比较像造车新势力的感觉。车身侧面加入了目前很流行的轿跑大溜背车顶设计风格，而且轮毂也进行了全新设计，搭配多边形黑色纺纱轮眉以及车顶银色行李架，奇瑞EQ5新车的侧面身材相当吸引人。车辆尾部则是同样流行的贯穿式尾灯，而且这款车将会提供奇瑞汽车的全新英文字母车标，高级感会有一定的提升。值得一提的是这款新车首次采用了奇瑞自主研发的全新铝合金平台，要知道此前全铝车身只能在一些豪华品牌上面有所体现，而如今奇瑞汽车要将全铝车身进一步发扬光大。毕竟奇瑞汽车现在手中有捷豹路虎那样的优势合作伙伴，而捷豹汽车可以说是全铝车身的推动者，所以奇瑞可以从中获取不少经验和资源。从试验车型可以看出，奇瑞EQ5内饰部分设计同样也值得夸赞，中控台面上的贯穿式权益鹰仪表盘很科幻，全新电子档杆参考了战斗机设计元素，而且内饰有很明显的分层效果。申报信息当中可以体现出这款车的动力总成，高配版本提供千瓦极限输出的永磁电动机，得益于电动机的初段加速能力很强，所以这款奇瑞SUV的加速性能可能比同级别的国产燃油版本SUV略强一些。问题来了，你觉得这款奇瑞SUV算是“偶像派”吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！

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